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La circolazione dei treni tra Sibari e Crotone subirà significative modifiche a partire dal 13 settembre e fino al 12 dicembre. Queste variazioni sono dovute alla ripresa dei cantieri che interesseranno la tratta, con impatti sui collegamenti del Regionale di Trenitalia. Saranno previste cancellazioni totali o parziali dei servizi, con riprogrammazione tramite autobus sostitutivi.
Dettagli sulle modifiche e servizi sostitutivi
I treni Intercity 558, 562, 564 e 566, che collegano la Calabria con la Puglia, verranno deviati via Lamezia Terme-San Lucido. In particolare, questi convogli devieranno da Catanzaro Lido verso Lamezia, per poi proseguire su Sibari. Per i passeggeri Intercity che devono viaggiare tra Catanzaro Lido e Sibari, è stato predisposto un servizio bus dedicato. Questo servizio effettuerà fermate intermedie a Cropani, Botricello, Crotone, Cirò, Cariati, Rossano e Corigliano Calabro. È importante notare che il bus sostitutivo collegato al treno Intercity 562 fermerà anche a Cutro.
Avvertenze per i passeggeri sui bus sostitutivi
Trenitalia ha specificato che i tempi di percorrenza dei viaggi in autobus potrebbero aumentare a causa del traffico stradale. Inoltre, i posti disponibili potrebbero essere inferiori rispetto al normale servizio ferroviario. Sui bus è consentito il trasporto di biciclette pieghevoli, ma non di altre tipologie di bici o mezzi di micromobilità elettrica. Gli animali di piccola taglia sono ammessi gratuitamente, purché custoditi in trasportino, così come i cani guida per non vedenti.
Non sono invece ammessi cani di grossa taglia.
[H2]Motivazioni e obiettivi dei lavori ferroviari[/H2>
Dopo una pausa estiva, volta a soddisfare le esigenze di turisti e pendolari, i lavori tra Sibari e Crotone riprendono con l’obiettivo di completare interventi finanziati anche con fondi Pnrr. Queste attività sono considerate indispensabili per migliorare l’infrastruttura ferroviaria, garantendo una maggiore regolarità della circolazione e una migliore qualità del servizio. Tra gli interventi principali figurano il consolidamento, il rinnovamento e il miglioramento sismico di ponti, sottovia e travate metalliche.
Tali opere sono propedeutiche a una futura velocizzazione e riclassificazione della tratta.
Innovazioni tecnologiche e elettrificazione
In questa fase, sono previsti anche interventi per l’installazione della tecnologia Ertms (European Rail Traffic Management System). Questo sistema, già adottato sulle linee ad alta velocità, contribuisce a migliorare l’infrastruttura in termini di regolarità della circolazione e qualità del servizio. Nell’ambito dei lavori di elettrificazione, proseguiranno le attività per il completamento dell’allestimento delle sottostazioni elettriche e delle altre opere necessarie per la trazione elettrica ferroviaria lungo la linea.
Queste opere mirano a modernizzare la rete e a garantire un servizio più efficiente e sostenibile.
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