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I sindacati autonomi Orsa Mari e Porti e Usb Calabria hanno acceso i riflettori sui recenti incidenti sul lavoro nel porto di Gioia Tauro, denunciando l’usura fisica e la frequenza di licenziamenti.
La questione è emersa con forza dopo il grave infortunio occorso a maggio a un giovane portuale, mentre era alla guida di uno straddle carrier che si è ribaltato nei pressi delle banchine del piazzale contenitori.
L’uomo, scampato miracolosamente alla morte, ha riportato ben 13 fratture vertebrali, che lo hanno costretto a un lungo ricovero in terapia intensiva e neurochirurgia.
Nonostante la convalescenza, a quasi tre mesi dall’incidente, l’operaio è ancora immobilizzato a casa.
In questo delicato contesto, ha ricevuto una lettera di licenziamento per giusta causa dall’azienda terminalista Mct.
Questo provvedimento è stato prontamente impugnato dall’avvocato Vincenzo Napoli.
La denuncia dei sindacati sul Porto di Gioia Tauro
Orsa e Usb Calabria hanno evidenziato che il caso non sarebbe affatto isolato.
Infatti, le organizzazioni sindacali riportano altri licenziamenti che avrebbero colpito lavoratori del terminal, sia prima che dopo l’episodio del giovane portuale.
Inoltre, diversi contenziosi sono già stati portati all’attenzione del giudice, sottolineando una situazione di crescente tensione.
Le contestazioni e le richieste dei lavoratori
I sindacati contestano apertamente la narrazione dell’errore individuale contenuta nella lettera di licenziamento.
“Quando i licenziamenti si ripetono così, la narrazione dell’errore individuale funziona da paravento”, hanno dichiarato Usb Calabria e Orsa, mettendo in discussione la versione fornita dall’azienda.
Questa affermazione suggerisce una problematica più ampia riguardante le condizioni lavorative e la sicurezza all’interno del porto. È fondamentale un’attenta valutazione delle dinamiche che portano a tali eventi.
La situazione nel porto di Gioia Tauro continua a essere monitorata dai sindacati, che chiedono maggiore attenzione alla tutela della salute e della sicurezza dei lavoratori.
L’obiettivo è prevenire ulteriori incidenti e garantire un ambiente di lavoro più sicuro per tutti gli operatori portuali.
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