Vicino alla conclusione ultimo cantiere della Salerno-Reggio Calabria

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Il diaframma della canna sud della nuova galleria “Laria” è stato abattuto, così prende forma il nuovo tunnel in provincia di Cosenza, nell’ambito dell’ultimo grande cantiere dell’austrada A3 “Salerno-Reggio Calabria”: il Macrolotto 3.2, ai confini tra le regioni Basilicata e Calabria.

Con l’abbattimento del diaframma, che segue a quello della canna nord avvenuto lo scorso 10 ottobre, il tunnel ha visto la luce anche in canna sud: l’ulteriore passaggio segna la conclusione delle attività di scavo di tutti i tunnel della nuova autostrada.

La nuova galleria ‘Laria’ è situata in variante rispetto al tracciato esistente e la sua realizzazione non ha determinato alcun impatto sulla viabilità; il tunnel, a doppio fornice, è lungo circa 600 metri e si configura come il più complesso dell’intero intervento sia dal punto di vista geologico che esecutivo.

Un’opera per il sud, realizzata in maggioranza da forza lavoro del sud: l’80% dei lavoratori impiegati nell’ambito del Macrolotto 3.2, infatti, sono calabresi o residenti in regioni limitrofe.
La realizzazione della galleria ‘Laria’ ha richiesto un investimento complessivo di circa 54 milioni di euro.

Al raggiungimento dello sfidante impegno assunto con il Governo di completare la nuova autostrada (Macrolotto 3.2) entro dicembre 2016, resta quindi da realizzare la dotazione impiantistica ed idraulica del tunnel, la pavimentazione e la relativa segnaletica orizzontale e verticale.

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Author: antonino lugarà

antonino lugarà, autore e collaboratore presso la testata ntacalabria.it

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