Questo post é stato letto 28600 volte!
Un sogno che si concretizza, per la quarta volta. In una Calabria che troppo spesso viene dipinta come luogo di povertà, di economia in crisi e di buchi di bilancio, un mezzo di trasporto che viene dal passato, torna a fare sperare l’intera regione: 120 partecipanti, 4 attività commerciali, un cantastorie, un comune ed una società ferroviaria.
Sono questi i numeri del “Brutia Express”, il treno speciale a vapore organizzato dall’Associazione Ferrovie in Calabria in collaborazione con le Ferrovie della Calabria, che ha circolato nella giornata di domenica 23 agosto, sulla tratta ferroviaria Cosenza – Rogliano. La dimostrazione, l’ennesima, che a volte basta poco (se per “poco” intendiamo tanto impegno e soprattutto tanta passione), per tornare a credere nelle capacità di un territorio, da sempre valorizzato poco e male.
Sentire sbuffare e fischiare la ormai mitica vaporiera FCL 353 è sempre una gioia indescrivibile, non solo per noi appassionati, ma per tutto il territorio attraversato dalla ferrovia: lo si legge negli occhi di coloro che abitano a ridosso della strada ferrata, che affollano balconi, terrazze, strade, stazioni e passaggi a livello, per ammirare a bocca aperta il transito di un treno storico, quello delle ex-Ferrovie Calabro Lucane, che appartiene alla memoria collettiva di tutti i calabresi.
Un treno che un secolo fa ha “liberato” la Calabria e le sue aree interne dall’isolamento, e che ancora oggi, forse più di ieri, può aiutare il nostro territorio a liberarsi nuovamente dalla morsa della crisi economica e del mancato sviluppo.
La giornata “a tutto vapore” ha quindi avuto inizio alla stazione di Cosenza Centro, dove è avvenuto il check-in dei viaggiatori, prenotatisi al treno speciale nelle scorse settimane ed addirittura fino alle ore precedenti all’effettuazione del treno storico.
Da qui, a bordo del convoglio Stadler DE M4c 502 messo a disposizione dalle Ferrovie della Calabria, i 120 partecipanti hanno raggiunto la stazione di Rogliano, accompagnati dai racconti coinvolgenti ed entusiasmanti del cantastorie William Gatto, una presenza non nuova nelle iniziative dell’Associazione Ferrovie in Calabria, e con il quale è stato stretto un importante rapporto di collaborazione. Giunti a Rogliano, mentre il convoglio diesel rientrava a Cosenza, la folta comitiva ha potuto degustare ed acquistare all’interno della stazione ferroviaria il ben noto Pane di Cuti, venduto in tutta la Calabria e prodotto proprio a Rogliano nell’omonimo quartiere: all’arrivo del treno, inoltre, il gruppo è stato accolto dal consigliere comunale Antonietta Russo e dall’architetto Amedeo Vico, che assieme a William Gatto hanno accompagnato i partecipanti all’interno del centro storico per una dettagliata visita guidata dei principali luoghi di interesse culturale e storico della bellissima cittadina. Intorno alle ore 13.30, non prima di un’ottima degustazione di vini locali all’interno delle caratteristiche cantine roglianesi, si è tenuto il pranzo in due ristoranti del centro, coinvolti in occasione dell’effettuazione del treno storico. Ma mentre i partecipanti pranzavano, in stazione l’attività ferroviaria era in continua “evoluzione”: proprio attorno alle 13, la vaporiera FCL 353 giungeva da Cosenza, in testa all’inseparabile vettura mista-bagagliaio a due assi CDU 3513. Il breve convoglio era inoltre seguito dal treno antincendio, composto dal complesso Stadler DE M4c 502 in testa ad un carro cisterna, agganciato tramite una maglia di adattamento tra il gancio automatico ed il tradizionale gancio a vite. Un particolarissimo connubio tra un treno costruito nel 2010, ed un carro risalente ormai agli anni ’30!
Dopo l’arrivo di entrambi i convogli, la 353 ha provveduto alla composizione del treno storico, prelevando dalla rimessa le due carrozze BCMR a terrazzini che si trovavano a Rogliano già da giugno, ed agganciandole al bagagliaio rimasto in sosta sul binario 2. Per la giratura della locomotiva sulla piattaforma, attrazione tipica dell’evento, si è atteso il rientro dei partecipanti dai rispettivi ristoranti. E, come sempre, “l’assalto al treno” è stato assicurato, con un vero e proprio bombardamento fotografico e video di tutti i presenti, partecipanti e cittadini di Rogliano accorsi per ammirare lo storico convoglio. Un’intera città, insomma, in pieno fermento tra la presenza di una comitiva di 120 persone e l’arrivo del treno a vapore.
Alle ore 16.00 il Brutia Express tra fischi, sbuffi e scoppi degli ormai sempre più rari petardi FS posizionati sulle rotaie, ha lasciato in modo trionfale la stazione di Rogliano. A tutto vapore in direzione, Cosenza!
Il viaggio, come sempre, è stato il momento di festa clou per adulti e bambini, a bordo delle carrozze e durante le soste tecniche per la lubrificazione del bellissimo della locomotiva.
Questo post é stato letto 28600 volte!
